Buyer personas · ViaLink

¿A quién le resolvemos
el problema de verdad?

Cuatro perfiles de usuario real — con sus contextos, frustraciones, motivaciones y el mensaje exacto que los activa. La base de toda estrategia de adquisición y retención de ViaLink.

18M
Vehículos en Colombia — mercado total
60%
Busca el servicio en digital primero
70%
Recibe asistencia informal sin garantía
4
Perfiles de usuario con necesidades distintas
Perfil 01 · Usuario principal
El conductor particular urbano

El perfil de mayor volumen. Tiene carro, lo usa a diario, cumple con lo mínimo legal y confía en que "nunca le va a pasar nada" — hasta que le pasa.

CR
Carlos Rendón
Conductor particular · 34 años
Medellín, Antioquia
Perfil principal Clase media Vehículo propio Digital activo
Lo que dice
"El año pasado se me varó el carro en la vía al aeropuerto. Llamé a tres grúeros diferentes, el primero no contestó, el segundo me cobró una fortuna. No quiero que me vuelva a pasar."
Entra al ecosistema por
SOAT Referido Google
Contexto
Trabaja en empresa privada, usa su carro todos los días para ir y volver. Renovó el SOAT el año pasado por una aseguradora que encontró en Google al azar. No sabe qué beneficios tiene activos, si es que tiene alguno. Ha escuchado de la asistencia vial pero cree que "eso es para la gente que tiene plan todo riesgo en el seguro."
Sus metas
Estar cubierto si algo le pasa en la vía sin tener que llamar a conocidos
Resolver emergencias rápido y sin regatear precios en la calle
No gastar de más en servicios que podría tener incluidos
Saber que alguien de confianza llega — no un extraño que cobra lo que quiere
Sus frustraciones
La última vez que se varó esperó más de 2 horas a un grúero que consiguió "de oído"
No sabe cuánto van a cobrar hasta que llegan — siempre regatean en la vía
Renovó el SOAT y nadie le explicó que podía tener descuentos en asistencia
Siente que los proveedores informales no tienen ningún tipo de responsabilidad
Qué lo activa
Vencimiento del SOAT en los próximos 30 días
Un amigo le contó que ViaLink le dio 40% de descuento en asistencia
Una mala experiencia reciente con un proveedor informal
Mensaje que lo activa
"Renueva tu SOAT con ViaLink y si algún día te varás, tienes 40% de descuento garantizado en asistencia vial. Sin regateo, con seguimiento en tiempo real y registro fotográfico para que sepas exactamente qué pasó con tu carro."
Perfil 02 · Alta frecuencia de uso
La conductora de moto trabajadora

Usa su moto como herramienta de trabajo. Si la moto falla, el día no produce. Para ella la velocidad y el precio fijo lo son todo.

DM
Diana Morales
Domiciliaria independiente · 28 años
Envigado, Antioquia
Alta frecuencia Precio-sensible Moto como sustento WhatsApp nativo
Lo que dice
"Si la moto se me daña un martes a las 12 del día, pierdo toda la tarde. Necesito que alguien llegue rápido, sepa qué hacer y me cobre lo que acordamos — no lo que se les antoje."
Entra al ecosistema por
Referido WhatsApp Voz a voz
Contexto
Hace domicilios por plataforma app más de 10 horas al día. Su moto es su herramienta principal de trabajo — sin ella no genera. Tiene el SOAT vigente pero nunca pensó en asistencia vial. Ha escuchado historias de compañeras que esperaron horas tiradas en la vía. Cuando no trabaja, no cobra.
Sus metas
Que alguien llegue en menos de 30 minutos si la moto falla
Saber el precio antes de confirmar — sin sorpresas al final
Volver a trabajar lo más rápido posible — cada hora importa
Gastar lo mínimo necesario en servicios que ojalá nunca necesite
Sus frustraciones
El SOAT le parece caro para los beneficios que percibe recibir
Nunca ha usado asistencia — no sabe a quién llamar si se vara en la vía
Desconfía de los grúeros sueltos que aparecen solos en los accidentes
Cuando pidió un servicio hace un año, nunca le confirmaron el precio antes
Qué la activa
Una compañera de trabajo le contó que ViaLink la ayudó en 20 minutos
Ve una historia en Instagram mientras está en pausa entre domicilios
Le llega un mensaje por WhatsApp de alguien de su red de domiciliarios
Mensaje que la activa
"Si tu moto te da el sustento, nosotros te cuidamos la moto. Asistencia en menos de 30 minutos, precio fijo antes de confirmar, sin sorpresas. Solicítala por WhatsApp en menos de 2 minutos."
Perfil 03 · B2B · Alto LTV
El gerente de flota corporativa

Un solo contrato puede representar 10 a 40 vehículos activos. Busca control, trazabilidad y un proveedor que le resuelva todo en un solo lugar.

AG
Andrés Gómez
Gerente administrativo · 42 años
Medellín, Antioquia
B2B · Alto LTV Flota 8–40 vehículos Decisor de compra Ciclo de venta largo
Lo que dice
"Tengo tres proveedores distintos para lo mismo y ninguno me da un reporte claro. Cuando un conductor se vara a las 7 de la noche, yo me entero al día siguiente. Eso no puede seguir así."
Entra al ecosistema por
SOAT masivo Aliado corporativo RTM flota
Contexto
Administra los vehículos de una empresa mediana — carros de ventas, camionetas de distribución, vehículos de gerencia. Tiene que mantener todo al día: SOAT, RTM, revisiones técnicas. Responde ante su jefe si algo falla. Hoy trabaja con 3 proveedores distintos que no se integran entre sí y ninguno le da trazabilidad real.
Sus metas
Un solo proveedor para SOAT, RTM y asistencia de toda la flota
Trazabilidad completa — saber qué pasó, cuándo, cuánto costó y con quién
Reducir el tiempo que pierde gestionando emergencias de conductores
Poder hacer presupuesto fijo mensual sin sorpresas de costos variables
Sus frustraciones
Maneja 3 proveedores distintos para los mismos servicios — sin integración
Cuando un conductor se vara, no hay forma de rastrear qué pasó en tiempo real
Los costos de asistencia varían mucho — imposible hacer presupuesto fijo
No tiene un historial de servicios consolidado para presentar a gerencia
Qué lo activa
Vencimiento masivo de SOAT de su flota en el mismo mes
Un incidente costoso y sin documentación con un proveedor informal
Su jefe le pide un reporte de costos de operación vehicular que no puede entregar
Mensaje que lo activa
"Una sola plataforma para gestionar SOAT, RTM y asistencia vial de toda tu flota. Con historial de cada servicio, trazabilidad en tiempo real y costo predecible por evento. Sin tres proveedores distintos, sin regateo en la vía."
Perfil 04 · Aliado estratégico
El dueño de CDA o taller mecánico

No es un cliente final — es un socio que habilita el servicio. Tiene capacidad ociosa y necesita un canal de clientes que no le cueste publicidad.

LP
Luis Patiño
Dueño de CDA / Taller · 51 años
Antioquia (zona urbana)
Aliado clave Operación local Capacidad ociosa Sin presupuesto marketing
Lo que dice
"Tengo el taller listo para atender más carros. El problema es que dependo de que la gente me encuentre sola. Si alguien me manda clientes con regularidad y el pago es claro, no hay más que hablar."
Se vincula al ecosistema por
Alianza directa Piloto 30 días Reunión presencial
Contexto
Lleva más de 15 años con su CDA o taller. Tiene personal, equipos y capacidad para atender más vehículos de los que recibe actualmente. Su mayor problema no es la operación — es la captación constante de clientes nuevos. No tiene presupuesto ni conocimiento para hacer publicidad digital. Confía más en el voz a voz que en cualquier plataforma.
Lo que lo convence
Recibir clientes referidos por ViaLink sin tener que hacer marketing propio
Pago claro y fijo por cada cliente enviado — sin condiciones ambiguas
Aparecer dentro del ecosistema ViaLink como aliado recomendado
Poder terminar la alianza si el volumen no justifica — sin exclusividad forzada
Sus objeciones
"¿Cuántos clientes reales me van a mandar al mes?" — necesita ver número concreto
No quiere comprometerse a exclusividad si el volumen no es suficiente
Ha tenido malas experiencias con plataformas que prometen y no cumplen
Le preocupa que la plataforma le complique la facturación o los pagos
Qué lo activa
Reunión presencial con el equipo de alianzas de ViaLink
Un piloto de 30 días con métricas reales de clientes enviados
Una recomendación de otro taller que ya está en el ecosistema
Mensaje que lo activa
"Te enviamos los clientes, tú haces lo que mejor sabes hacer. Sin exclusividad obligatoria, con comisión clara por cada vehículo referido y un piloto de 30 días para que veas el volumen real antes de comprometerte."

¿Listo para activar cada perfil?

Conoce el modelo de referidos, los flujos operacionales y las proyecciones financieras del ecosistema ViaLink.